第22章 “真要這樣？要不要再向國防科工委跟空軍争取一下？現在pl-4的制導技術，在國際上都是最先進的。”
葉永安滿臉擔憂。
說實在的，他并不想把國内最好的技術供應到國際市場上。
“但凡有辦法，誰不願意自己苦心研發的武器提供給自己部隊？”
趙秉璋咬牙說道，“威銘同志說得沒錯，生存下去才能考慮其他。空軍之所以願意接受如此高的價格，就因為怪蛇-3空空導彈在貝卡谷地空戰中展現出來的實戰效果！”
被就窮得不行的空軍耗費巨資引進了數量龐大的怪蛇-3空空導彈。
同類型的國産導彈，基本上得不到訂單了。
“隻有pl-4能擊落f-14，我們的困境才能真正解除。”
劉威銘輕聲說道。
這是他堅持把pl-4空空導彈樣彈免費提供給伊維空軍的原因。
怪蛇-3在81年就交付樣彈，同年6月在巴黎航展露面，并沒有獲得什麼訂單。
在82年貝卡谷地空戰的首次使用中，被以色列宣傳命中50發的戰績，名聲大噪，從而訂單蜂擁而來。
83年大批量生産，84年大規模出口
隻有來自後世的劉威銘才清楚，這一切都是刻意的炒作。
在貝卡谷地空戰中，性能更先進的f15、f-16這些西方三代機在預警機跟電子戰機的配合下，對付落後了不止一代的蘇式二代的米格-21、米格-23戰機，換成任何射程高一點的導彈都能達到如此戰績。
“pl-4導彈的最大速度隻有22馬赫，伊朗空軍的f-14最大速度238馬赫，導彈都不如戰機快啊！”
張振萬有些擔憂。
聽到這話，趙秉璋跟劉威銘等人相視笑了起來。
銀河一号這段時間一直開着呢！
對于619廠提供pl-4樣彈給伊維空軍試用的申請，無論是國防科工委還是空軍，都沒有任何意見。
上面隻有一個原則：不問他們要錢就行。
pl-4性能落後，加上空軍又耗巨資引進了怪蛇-3空空導彈，能出口獲得市場，回收部分研發經費，上級是了見成效的。
易蔔拉欣在獲得了改進後的pl-4性能參數後，欣喜若狂。
為了他的前途，居然直接請求空軍提供剛服役沒有幾年的運-8中型運輸機幫忙把這8枚樣彈給送回去。
為了他的前途，居然直接請求空軍提供剛服役沒有幾年的運-8中型運輸機幫忙把這8枚樣彈給送回去。
空軍難得有如此運輸任務，何況還有人支付成本，自然支持。
很短的時間内，被619廠技術團隊改造後的pl-4改空空導彈，就到了伊維空軍手中。
伊維。
距離第二大城市巴士拉150公裡的納西裡耶空軍基地。
這裡駐紮着最先進的米格-23戰鬥機。
隻不過，米格-23配備的是k-13（aa-2環礁）、p-60（aa-8蚜蟲）近距空空導彈，以及最大射程隻有25公裡的p-23tp（aa-7尖頂）中距空空導彈。
其中，p-23t是紅外制導、p-23p是半主動雷達制導。
可惜，米格-23配備的這些導彈，根本無法對伊朗空軍最先進的f-14造成威脅。
而f-14配備的ai-7、ai-9、ai-54幾種型号的空空導彈，最低射程都是20公裡起步。
在如此情況下，駐紮在納西裡耶空軍基地的米格-23戰鬥機飛行員，每次接到緊急任務的時候，都是抱着必死的決心。
不遇到f-14他們還有機會。
可人家伊朗也不傻，根本就不讓f-4、f-5這些性能落後的戰機來執行任務。
“嗚~”
夜晚，凄厲的防空警報聲再一次響起。
所有飛行員快速跑向作戰指揮室。
“根據前方消息，該死的伊朗空軍派出了多批次戰機對巴士拉方向進行偵察，也可能是準備對巴士拉軍事目标進行轟炸根據巴士拉前線指揮部的請求，我們需要派出兩個編隊共計6架戰機對伊朗空軍進行驅離”
“”
指揮官的話，讓所有人都低下了腦袋。
淦！
指不定該死的伊朗人又是用落後的f-4、f-5戰機來當誘餌，後面跟着f-14。
截止目前，伊維空軍損失戰機已經超過200架，而被清洗過，大量飛行員逃離的伊朗空軍，損失作戰飛機剛過百。
就因為他們的戰術：落後飛機在前引誘伊維空軍戰機升空攔截，等到伊維空軍的戰機升空後，他們就逃跑，跟在後方的f-14迎上，甚至在沒有看到對方身影時就直接發射導彈。